在貨物運(yùn)輸中木托盤具有使用方便、靈活、堅(jiān)固的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煙草、食品、化工、藥業(yè)、港口、碼頭的倉(cāng)庫物流和配送物流等領(lǐng)域。如果想木托盤廠家做出來美觀漂亮木托盤的話,選材是有非常大的學(xué)問。 目前國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)木托盤如果對(duì)外觀要求比較高,選用云杉和白松及加拿大松木,如果對(duì)強(qiáng)度要求較高,那么就需要選擇鐵杉和花旗松等進(jìn)口材料。在實(shí)際的物流流通過程中,木托盤最好具有四個(gè)方向都可以進(jìn)行叉車操作的靈活性。
在物流體系中四向進(jìn)叉木托盤是指允許叉車或托盤搬運(yùn)車的貨叉從所有四個(gè)方向插入的木托盤。四向進(jìn)叉木托盤的標(biāo)準(zhǔn)英文為: four-way pallet。 從結(jié)構(gòu)上看,四向進(jìn)叉木托盤包括上面板、挑板、墊塊及底連接板四層結(jié)構(gòu),墊塊與底連接板釘接同時(shí)與上面挑板呈相反方向連接,四周中間部分均為鏤空狀態(tài)。 我們可以看到,叉車在操作過程中,四個(gè)方向都可以自由進(jìn)出,四向進(jìn)叉木托盤的優(yōu)點(diǎn)是:在貨物裝車時(shí)可以根據(jù)貨物來適應(yīng)車輛的長(zhǎng)寬,叉車可以將堆放好貨物的木托盤從任意一個(gè)方向裝車;
木托盤在貨物運(yùn)輸中起著承載重量的作用,要求具有一定的強(qiáng)度、耐氣候性和耐粗放作業(yè)的能力。四向進(jìn)叉木托盤在所用材料大小相同的情況下,載重能力相比兩向進(jìn)叉木托盤稍差一點(diǎn);四向進(jìn)叉木托盤結(jié)構(gòu)清晰,承重面和點(diǎn)都能四面受力,一般動(dòng)載1.5噸,靜載3噸是沒有問題。 如果想要同時(shí)兼顧強(qiáng)度與靈活性,還有一種U型挖槽式木托盤,在縱梁式木托盤上加上挖槽的工藝,在保留高強(qiáng)度抗壓載重性能的同時(shí),也可以像四向進(jìn)叉木托盤允許叉車或托盤搬運(yùn)車的貨叉從所有四個(gè)方向工作。
托盤知識(shí)
- 1托盤標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程深刻反映了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展軌跡
- 2托盤的制作工藝折射出工匠精神的核心
- 3托盤運(yùn)維服務(wù)能力是提升物流效率的關(guān)鍵
- 4帶板運(yùn)輸對(duì)托盤租賃市場(chǎng)的影響具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
- 5木托盤租賃服務(wù)商甄選之道:以專業(yè)眼光選優(yōu)質(zhì)伙伴
- 6帶板運(yùn)輸規(guī)模的不斷拓展將推動(dòng)托盤租賃滲透率大幅度上升
- 7國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊是以靜態(tài)租賃為主
- 8動(dòng)態(tài)租賃(帶板運(yùn)輸)推進(jìn)的重大阻力就是車輛裝載率問題
- 9亞洲的托盤循環(huán)共用體系仍舊以自購(gòu)和靜態(tài)租賃為主
- 10托盤標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂為我國(guó)托盤聯(lián)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件
行業(yè)新聞
- 1專業(yè)維修能力是托盤租賃服務(wù)商賦能企業(yè)降本增效的隱形利器
- 2標(biāo)準(zhǔn)化:托盤循環(huán)共用良性發(fā)展的基石
- 3標(biāo)準(zhǔn)化托盤:尺寸之外的精益之道
- 4標(biāo)準(zhǔn)化托盤供應(yīng)能力:構(gòu)建高效供應(yīng)鏈的基石
- 5帶板運(yùn)輸是托盤租賃市場(chǎng)的變革者
- 6輕松應(yīng)對(duì)實(shí)木托盤變形開裂的技巧
- 7企業(yè)選擇動(dòng)態(tài)租賃還是靜態(tài)租賃時(shí)需要考慮以下因素
- 8有效提高帶板運(yùn)輸裝載率可以通過以下幾個(gè)方面的策略來實(shí)現(xiàn)
- 9探究國(guó)內(nèi)托盤租賃市場(chǎng)發(fā)展模式
- 10歐洲托盤協(xié)會(huì)(EPAL)是推動(dòng)白板模式的主導(dǎo)力量